ব্রেক কয়েল বিভিন্ন সংযোগ ভোল্টেজ অভিযোজিত হতে পারে.এটি একটি ব্রেক কন্ট্রোলের মাধ্যমে চালিত হয় যা হয় মোটরের টার্মিনাল বাক্সে বা কন্ট্রোল ক্যাবিনেটে স্থাপন করা হয়।
আপনার আবেদন অভিযোজিত
সাধারণত, ব্রেক একটি ব্রেক কন্ট্রোল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যা মোটর টার্মিনাল বক্স বা কন্ট্রোল ক্যাবিনেটে ইনস্টল করা থাকে।আপনি ব্রেক নিয়ন্ত্রণের বিস্তৃত পরিসর থেকে বেছে নিতে পারেন।বিভিন্ন সংযোগ ভোল্টেজ ছাড়াও, নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন প্রয়োজনীয়তার জন্য ব্রেক নিয়ন্ত্রণগুলিও উপলব্ধ:
গ্রাহকের অনুরোধে অতিরিক্ত ব্রেক নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই BE2 পর্যন্ত ব্রেকগুলি একটি বাহ্যিক DC ভোল্টেজ উত্সে অপারেশনের জন্য সরবরাহ করা যেতে পারে।
সুইচ-অনে বিশেষ করে সংক্ষিপ্ত প্রতিক্রিয়ার সময়
BE.. ব্রেকগুলি SEW-EURODRIVE দ্বারা পেটেন্ট করা দুই-কয়েল সিস্টেমের সাথে সজ্জিত।এক্সিলারেশন ফাংশন সহ SEW-EURODRIVE থেকে বিশেষ ব্রেক কন্ট্রোল সিস্টেম ব্যবহার করার সময়, ব্রেক কন্ট্রোল নিশ্চিত করে যে শুধুমাত্র অ্যাক্সিলারেটর কয়েলটি প্রথমে চালু করা হয়েছে, তারপরে হোল্ডিং কয়েল (পুরো কয়েল)।অ্যাক্সিলারেটর কয়েলের শক্তিশালী ইম্পালস ম্যাগনেটাইজেশন (উচ্চ ত্বরণ কারেন্ট) এর ফলে খুব কম প্রতিক্রিয়া সময় পাওয়া যায়, বিশেষ করে বড় ব্রেকে, স্যাচুরেশন সীমা না পৌঁছে।ব্রেক লাইনিং ক্যারিয়ার খুব দ্রুত গতিতে চলে যায় এবং মোটর খুব কমই ব্রেকিং লসের সাথে শুরু হয়।
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()

