-
ডিফারেনশিয়াল প্রেসার গেজ
-
ডিজিটাল চাপ পরিমাপক
-
স্টেইনলেস স্টীল চাপ গেজ
-
যথার্থ চাপ ট্রান্সমিটার
-
প্রোগ্রামেবল লজিক কন্ট্রোলার
-
ফ্লোট লেভেল সুইচ
-
বায়ুসংক্রান্ত ভালভ অবস্থানকারী
-
টেম্পারেচার ট্রান্সমিটার সেন্সর
-
হার্ট ফিল্ড কমিউনিকেটর
-
সোলেনয়েড ভালভ
-
কন্ট্রোল ভালভ
-
উচ্চ নির্ভুলতা ফ্লো মিটার
-
নিমজ্জিত জল পাম্প
-
প্রেসার ট্রান্সমিটার ম্যানিফোল্ড
-
অতিস্বনক লেভেল মিটার
-
ভোল্টেজ কারেন্ট পাওয়ার মিটার
1.5 একটি সেউ মোটর ব্রেক রেকটিফায়ার ইন্টিগ্রেটেড হিটিং BGE1.5

বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xওজন | 0.165 কেজি | অংশ নং | 825 685 3 |
---|---|---|---|
ভোল্টেজের পরিধি | 150 … 500 V AC | ধারণ বর্তমান | 1.5 ক |
বিশেষভাবে তুলে ধরা | সেলাই মোটর ব্রেক রেকটিফায়ার BGE 1.5,ইন্টিগ্রেটেড হিটিং সেলাই মোটর ব্রেক রেকটিফায়ার,সেলাই রেকটিফায়ার BGE 1.5 |
Function | With Integrated Voltage Relay for Cut-Off In The DC Circuit | |
---|---|---|
Type | One-Way Rectifier With Electronic Switching |
জার্মানি সেলাই মোটর ব্রেক রেকটিফায়ার BGE1.5 BG1.5 BG1.2 BG2.4 BMP1.5 BMH1.5 BMK1.5 BME1.5 BMH1.5 BME3 BG1.5 BGE3.0 BGE1.5
ব্রেক নিয়ন্ত্রণ
ব্রেক কয়েল বিভিন্ন সংযোগ ভোল্টেজ অভিযোজিত হতে পারে.এটি একটি ব্রেক কন্ট্রোলের মাধ্যমে চালিত হয় যা হয় মোটরের টার্মিনাল বাক্সে বা কন্ট্রোল ক্যাবিনেটে স্থাপন করা হয়।
আপনার আবেদন অভিযোজিত
সাধারণত, ব্রেক একটি ব্রেক কন্ট্রোল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যা মোটর টার্মিনাল বক্স বা কন্ট্রোল ক্যাবিনেটে ইনস্টল করা থাকে।আপনি ব্রেক নিয়ন্ত্রণের বিস্তৃত পরিসর থেকে বেছে নিতে পারেন।বিভিন্ন সংযোগ ভোল্টেজ ছাড়াও, নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন প্রয়োজনীয়তার জন্য ব্রেক নিয়ন্ত্রণগুলিও উপলব্ধ:
গ্রাহকের অনুরোধে অতিরিক্ত ব্রেক নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই BE2 পর্যন্ত ব্রেকগুলি একটি বাহ্যিক DC ভোল্টেজ উত্সে অপারেশনের জন্য সরবরাহ করা যেতে পারে।
সুইচ-অনে বিশেষ করে সংক্ষিপ্ত প্রতিক্রিয়ার সময়
BE.. ব্রেকগুলি SEW-EURODRIVE দ্বারা পেটেন্ট করা দুই-কয়েল সিস্টেমের সাথে সজ্জিত।এক্সিলারেশন ফাংশন সহ SEW-EURODRIVE থেকে বিশেষ ব্রেক কন্ট্রোল সিস্টেম ব্যবহার করার সময়, ব্রেক কন্ট্রোল নিশ্চিত করে যে শুধুমাত্র অ্যাক্সিলারেটর কয়েলটি প্রথমে চালু করা হয়েছে, তারপরে হোল্ডিং কয়েল (পুরো কয়েল)।অ্যাক্সিলারেটর কয়েলের শক্তিশালী ইম্পালস ম্যাগনেটাইজেশন (উচ্চ ত্বরণ কারেন্ট) এর ফলে খুব কম প্রতিক্রিয়া সময় পাওয়া যায়, বিশেষ করে বড় ব্রেকে, স্যাচুরেশন সীমা না পৌঁছে।ব্রেক লাইনিং ক্যারিয়ার খুব দ্রুত গতিতে চলে যায় এবং মোটর খুব কমই ব্রেকিং লসের সাথে শুরু হয়।